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问题1：一场德甲联赛的球票多少人民币?
【答】：德甲联赛的球票更便宜的也得35欧元(折合人民币300元)，要是想挨着主席台近一点，要大约100欧元。
问题2：在国内如何网上订德甲门票?
【答】：在俱乐部官方主页买。 要输入护照信息,用信用卡在线结账就可以了，可以直接网上选好座位的。德国足球甲级联赛（德语：Bundesliga）简称德甲，是德国足球更高等级的赛事类别，由德国足球协会于1962年7月28日在多特蒙德确立，自1963-64赛季面世。作为德国足球联赛系统的组成部分，德甲的每支球队均需与同级别的全部其它球队进行主客场制对赛，最终的德国足球冠军及第二名与第三名可获得欧洲冠军联赛的参赛资格，第四名获得欧冠资格赛参赛资格，第五和第六获欧联杯参赛资格；而排名最末的两支球队将降级至德国足球乙级联赛（德乙）。排名倒数第三的球队则需要与德乙第三名进行保级附加赛，胜者可获准留在德甲。此外，所有德甲球队都可直接入围德国足协杯比赛，两者冠军将参加德国超级杯的争夺。德甲冠军获得奖盘（俗称沙拉盘）。作为欧洲五大联赛之一，德甲在欧洲足联的联赛系数排名中目前位居全欧第二。德甲也是全球平均上座率更高的足球联赛之一，德甲联赛已经走过了60多年的风雨历程。如今球队配额保持在18支球队的水准上。拜仁慕尼黑是德甲最为成功的球队，共获得25次德甲冠军。2014-15赛季德国足球甲级联赛为第52届赛事，于2014年8月22日至2015年5月23日举行。其中2014年12月21日至2015年1月30日为冬歇期。德甲老牌俱乐部中仅有汉堡（1963年德甲创始成员，全勤俱乐部）和拜仁（1965年加入）从加入至今从未降级过。斯图加特队（创始会员）1974-75唯一一次降级。勒沃库森于1979年升入德甲之后也再没降级。沃尔夫斯堡则于1997-1998赛季升入德甲至今也未降级过。2000年之后的未统计。
问题3：德甲一场足球比赛门票多少钱?
【答】：跟位置以及球队有关。差点的25-40欧元，位置好点的差不多一百多欧元的都有。
问题4：德甲501政策是什么?
【答】：实际上“50+1”并不是指私人投资者或企业不能拥有职业球队50%或以上的股权，而是俱乐部必须拥有50%以上的表决权，而且俱乐部在所有资产所有人中，在50%表决权之外，至少额外再拥有一个进一步的表决权比例，也就是大家理解的那1%，但并不仅仅是1%，它更像是一个宏观代名词，当然，它代表的是表决权，而并非资产比例。按照德国足协的章程，德国俱乐部始终坚持50+1政策：不管投资人拥有俱乐部多少股份，德甲和德乙职业俱乐部都拥有50%以上的表决权。在做决策的时候，不管投资人花了多少钱，都不可以一手遮天，必须遵从少数服从多数的原则。这一政策是为了避免出现像英超和西甲那些俱乐部投资人为了赢球不择手段疯狂砸钱买外籍球员的情况。在这样的政策引导下，俱乐部通过完备的青训体系自己培养后备力量，这也成为了德国足球的一个特点。许多球员在退役之后依然留在自己效力的俱乐部工作，担任各级青年队的教练。球星做青训教练，也成为德国俱乐部得天独厚的资源优势。利弊主要有四点：1、德甲对各支球队财务审核很严格，大家都按规矩做事，财政收入稳定。不会有土豪老板玩腻了甩袖子走人，俱乐部万劫不复的情况。2、会员制球队的球迷拥有话语权，德甲球票价格便宜，上座率很高。3、花了钱却享受不了，导致德甲没有土豪老板注资，固有格局难以被打破。4、除了拜仁外，其他球队的财力较难留住人才，球星外流情况较普遍，联赛竞争力上升空间较大。事实上，50+1政策对德甲发展到如今规模帮助不小。但是对德甲更进一步是利是弊？我们在这里暂时不做讨论。在德国本土，对于莱比锡、霍芬海姆这些因为有钱老板注资而发展壮大的球队，很多球迷都是反对 *** 的。
问题5：拜仁主场球票多少钱?
【答】：因为场次不同，座区不同，所以价格也不同/soccer/events/bayern_munchen_soccer_你可以看一下这个网站，挺全的，比如8月20号拜仁对沃尔夫斯堡的比赛，最贵的票275美元，更便宜的175美元
问题6：为啥德甲的场均上座人数甩开其他联赛一大截?
【答】：作为世界上运营得最为成功的两大联赛，德甲和英超的平均上座率往往在 90% 以上，豪门球队的上座率则可以达到 95% 甚至 99%。但比较明显的一个区别是，德甲的场均上座人数显著高于英超，这背后的原因何在？低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票更低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10 欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 多人和 多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 人。不过以上这些数字仅仅能被称作一种现象，我们真正想问的是，为什么偏偏在德甲出现了这样的低票价和大球场？“我们的联赛和英超的运营机制有着本质的差异。”德甲的市场部总监本德曾这样说道。相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1 原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人以上的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，更大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB 莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的 *** 。这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲更大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。
