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问题1：为什么德甲的场均上座人数能甩开其他联赛一大?
【答】：低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票更低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10 欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 多人和 多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 人。相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1 原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人以上的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，更大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB 莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的 *** 。这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲更大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。除此之外， *** 也会给予俱乐部巨大的支持。例如比赛日期间，球迷可以凭借球票，低价甚至免费乘坐火车或大巴往返各个城市，这样的福利当然是正是俱乐部和 *** 以及各种机构合作的结果。而在球场建设方面，德甲球队往往能够得到 *** 的资助。比如柏林赫塔奥林匹克球场，重建耗费了近 2 亿英镑，他们自己一分钱都没出。法兰克福整修自己的球场，市 *** 掏了 1.2 亿英镑。这一方面得益于 2006 年的德国世界杯效应，另一方面也可以看出，足球在德国更像是一场公共项目和事业。德甲更重视社会整体利益的足球模式，营造出无与伦比的球场氛围。
问题2：出国看球赛?
【答】：机票更便宜的时候4000就往返了酒店的话 100欧一晚上已经很不错了门票的话是个问题, 一般赛季出,套票就已经销售的差不多了,每场比赛也就有个10%-20%的票销售。价格根据看台不同，相差比较大。估算60欧吃饭10-20欧足够了如果只看一张比赛，住两个晚上的话4000 + 1500 + 500 + 500 = 6500
问题3：德甲门票费两支球队主客是怎么分配的?
【答】：没有明确说明,提到2支球队时,前面的球队时主场,后面的球队时客场;有说明的以说明为准。主客和的意思是，主是主场球队九十分钟常规时间主场获胜，客是作客球队九十分钟常规时间获胜，和则是两支球队九十分钟内两队打平。主客场是相对于双方作战位置的描述 *** 。主场是一个运动队和其他队在自己的区域内比赛，而在对方的球场上比赛被称为客场。此外，足球比赛的规则是主客场，每个主客场都有自己的优势。主客场制是指在一场足球比赛中，两支球队在双方的主场进行一场比赛，两场比赛的间隔时间通常为一周。
